2018-04-08 02:56
青藏公路，世界上海拔最高的公路之一，被盛贊為“天路”。青藏公路全長1937公里，翻越昆侖山脈、唐古拉山脈和念青唐古拉山脈三條山脈，跨域長江、怒江、雅魯藏布江三條大河，穿越柴達木盆地、可可西里、三江源，承載了85%以上進入西藏的物資運輸，也因其獨特的自然景觀和生態(tài)價值，每年吸引著眾多旅行愛好者前往。
在這條繁忙的千里青藏線兩側，則是另外一番景象：因為高寒、高海拔環(huán)境，兩側杳無人跡，形成高原“無人區(qū)”。然而，青藏線兩側的人為垃圾觸目驚心，與高原美景形成極大反差。為推動青藏線周邊生態(tài)環(huán)境保護工作，綠色江河環(huán)保促進會發(fā)起建立“青藏綠色驛站”，主要針對青藏公路兩側丟棄的廢棄物進行回收、清理。環(huán)保組織和志愿者的進入為青藏環(huán)境改善意義重大，然而，高寒、高海拔地區(qū)的用電問題成為“青藏綠色驛站”建設中的一大難題。作為全球綠色農業(yè)和綠色能源領域的龍頭企業(yè)，通威集團充分發(fā)揚企業(yè)社會責任，積極承擔驛站電力供應的重任，向“青藏綠色驛站”公益捐贈三套離網光伏發(fā)電系統(tǒng)，克服高寒、高海拔建設困難，為驛站電力運行提供保障，用綠色清潔能源點亮青藏“無人區(qū)”！
綠色江河環(huán)保促進會 “青藏綠色驛站”行動地形示意圖
紀錄
挺進海拔超4500米的“無人區(qū)”
開創(chuàng)世界屋脊光伏電站捐贈先河
此次通威向“青藏綠色驛站”捐贈三套離網光伏發(fā)電系統(tǒng)，是通威新能源項目首次挺進平均海拔超過4500米的高海拔、高寒地區(qū)。此前由于氣候條件、地理條件惡劣，當地幾乎沒有常住人口 ，既是“無人區(qū)”，也屬于完全沒有電力供應的“無電區(qū)”。
據通威新能源參與項目的相關負責人介紹，此次安裝的離網發(fā)電系統(tǒng)，全部使用通威太陽能光伏組件，能夠為青藏高原上的“綠色驛站”提供無污染、可持續(xù)的綠色清潔能源。工作人員根據驛站的負荷配置，先期設計了5KW的離網發(fā)電系統(tǒng)。據估算，目前驛站一天所需電力負荷大概在13度左右，而項目所提供的離網發(fā)電和蓄電池系統(tǒng)一天能夠為驛站提供15度到16度電，完全能夠滿足驛站的正常運行用電需求。通過此次項目將檢測通威光伏組件在高海拔地區(qū)的設備性能和運營參數。這些第一手數據，對以后通威在高海拔地區(qū)建設光伏電站具有十分重要的意義。
長江源水生態(tài)環(huán)境保護站
行動
周密計劃 定制化生產
克服一切困難保證建設
“青藏綠色驛站”是通威目前為止建設海拔最高的項目。此次項目的高效光伏組件，全部由通威太陽能合肥公司提供。據項目建設相關負責人介紹，項目方圓幾百公里都是高原高寒無人區(qū)，不僅條件艱苦，工作人員的吃住都可能存在問題，還隨時有可能出現高原反應。為了讓項目計劃能夠順利實施，通威計劃專門派遣工作人員直接進藏負責項目施工與安裝，并計劃4到5名后備人選，如果工作人員出現高反，以便及時更換人手，以保障項目的順利實施。
此外，由于這次的項目設備存在一定的特殊性，項目相關負責人與設備供應商進行充分溝通，協調工作人員到項目現場一起完成安裝，保證設備的順利安裝、調試和運行。同時針對高海拔、高寒地區(qū)的特殊氣候條件，要求設備供應商對現有設備元器件進行相應更換和升級改造，針對此次項目進行產品的定制化生產。通威參與項目的相關負責人表示：“目前所遭遇的困難，都是可以想辦法解決的。能夠克服的都不叫困難，能夠解決的問題，就不叫問題。”
“青藏綠色驛站”昆侖山站
圓夢
“通威公益捐贈項目是我國企業(yè)社會責任的示范
引導更多人參與長江源環(huán)境保護”
綠色江河環(huán)保促進會會長楊欣是促成本次捐贈項目的重要參與者之一。作為中國第一個從事自然生態(tài)環(huán)境保護的民間環(huán)保組織“綠色江河環(huán)保促進會”的發(fā)起人，楊會長在長江源和可可西里從事生態(tài)考察和環(huán)境保護30余年，在海拔4600米的可可西里無人區(qū)建立了中國第一個民間自然保護站——索南達杰自然保護站，并獲得“2006年綠色中國年度人物獎”；“綠色江河”以“青藏鐵路長江源區(qū)生態(tài)保護項目”獲得“SEE&TNC生態(tài)獎2007”最高獎。此外，楊會長帶領志愿者在長江源和可可西里開展了“藏羚羊種群數量和分布調查”、“青藏線垃圾調查”、“長江源冰川退縮監(jiān)測”、“長江源生態(tài)人類學調查”、“青藏鐵路列車環(huán)境宣傳”等系列項目，并向青藏鐵路建設單位和地方政府提交了加強與環(huán)境保護的一系列建議，幾乎全被采納，為青藏鐵路長江源生態(tài)環(huán)境保護做出突出貢獻。
綠色江河環(huán)保促進會會長楊欣
3月14日，楊會長到訪通威，通威集團副總裁黃其剛熱情接待并座談。雙方就中國綠色發(fā)展以及環(huán)保事業(yè)的發(fā)展態(tài)勢進行了深入交流。楊會長參觀了通威太陽能智能生產車間、通威體驗中心，詳細了解了通威在新能源產業(yè)的戰(zhàn)略布局和發(fā)展成果。楊會長表示，隨著人類生存危機的壓力日益加大和環(huán)保意識的增強,環(huán)境保護已經成為時代的新潮流。通威這樣的成功企業(yè)緊跟時代步伐，在發(fā)展清潔能源領域所做出的努力令人敬佩。
談及本次通威捐贈項目，楊會長表示，通威在昆侖山驛站、三江源驛站、風火山驛站捐贈的離網光伏發(fā)電系統(tǒng)是公益事業(yè)的良好示范，讓更多人看到光伏發(fā)電在高原地區(qū)的應用，具有極高的潛在價值。通過此次捐贈，我們也充分看到了通威的社會責任?！昂玫钠髽I(yè)不僅是生產好的產品，也需要讓社會更加美好。生態(tài)保護需要全社會共同參與，政府建設基礎設施，民間則需要動員更多社會力量參與。通威通過本次項目做出示范，引導更多的人參與到長江源生態(tài)環(huán)境保護中。生態(tài)環(huán)境保護只有影響全民，讓全民參與進來，中國生態(tài)保護進程才會越來越好，明天才更有希望?！?/p>
通威集團副總裁黃其剛陪同楊會長參觀通威體驗中心
據了解，“青藏綠色驛站”離網光伏電站項目，綠色、節(jié)能、環(huán)保、無污染，和通威打造世界級清潔能源供應商的目標，以及“為了生活更美好”的企業(yè)愿景高度一致。此次綠色江河“青藏綠色驛站”離網光伏電站項目受到劉漢元主席的高度重視，并多次親自作出批示，在通威新能源板塊全力支持下，保質保量按時完成項目建設，再度彰顯了通威高度的社會責任感。通威，為點亮高原不遺余力，為青藏高原的基礎設施建設及環(huán)保工作不斷奉獻自己的力量。
★新聞背景
青藏“無人區(qū)”自然環(huán)境
昆侖山口位于青海西南部，是青海、甘肅兩省通往西藏的必經之地。
三江源地區(qū)位于青海省南部，地處青藏高原腹地，是長江、黃河、瀾滄江三大河流的發(fā)源地，被譽為“中華水塔”，是亞洲最重要的生態(tài)安全屏障和全球最敏感的氣候啟動區(qū)之一。
風火山地處可可西里無人區(qū)，距青藏鐵路格拉段的起點格爾木市350公里，年平均氣溫零下7攝氏度，最低氣溫可達零下40攝氏度?？諝夂趿坎坏狡皆囊话耄锹劽澜绲摹吧麉^(qū)”。
綠色江河
“綠色江河”為四川省綠色江河環(huán)境保護促進會的簡稱，成立于1995年，是經四川省環(huán)保廳批準，在四川省民政廳正式注冊的中國民間環(huán)保社團。
“綠色江河”以推動和組織江河上游地區(qū)自然生態(tài)環(huán)境保護活動，促進中國民間自然生態(tài)環(huán)境保護工作的開展，提高全社會的環(huán)保意識與環(huán)境道德，爭取實現該流域社會經濟的可持續(xù)發(fā)展為宗旨。其主要任務是：在長江上游地區(qū)建立自然生態(tài)環(huán)境保護站；組織科學工作者、新聞工作者、國內外環(huán)保團體及環(huán)保志愿者等對長江上游地區(qū)進行系列生態(tài)環(huán)境的科學考察，提出切實可行的建議，并促進其實施；出版宣傳生態(tài)環(huán)境保護的文字、美術及音像作品等；開展群眾性環(huán)境保護活動和國際間生態(tài)環(huán)境保護的學術交流。
青藏綠色驛站
2017年，為了清理青藏公路沿線垃圾，綠色江河召集政府、民間力量，建立“青藏綠色驛站”，以垃圾回收為主，兼顧提供長途貨車司機、自駕車游客短暫休息和生態(tài)資源及環(huán)境保護宣傳。通過青藏線景觀特色及免費廁所、免費熱水、免費網絡、免費充電等公益性服務，吸引長途貨運司機、自駕車游客短暫停車休息、拍照、喝水、上廁所，并把自己車上的垃圾投放到綠色驛站的垃圾分類回收箱，換取各種特色宣傳紀念品，力求“垃圾不落地”，減少“車窗垃圾”對青藏高原生態(tài)環(huán)境的破壞和污染?！扒嗖鼐G色驛站”規(guī)劃18個驛站，目前共建成6個，計劃5月份投入運轉。
通威集團“青藏綠色驛站”捐贈點：
● 昆侖山驛站：海拔4150米，位于青藏公路2869公里處
● 三江源驛站：海拔4767米，位于青藏公路2998公里處
● 風火山驛站：海拔4728米，位于青藏公路3062公里處
三江源地區(qū)